Venetrailerin kantavuus – mitä veneen painoon pitää laskea mukaan?

Mitä kantavuus tarkoittaa?

Venetrailerin kantavuus kertoo, kuinka paljon kuormaa trailerille voidaan lastata valmistajan ilmoittamien rajojen puitteissa. Käyttäjän kannalta olennaista on verrata trailerin kantavuutta siihen massaan, joka todella kulkee trailerin päällä.

Kuivapaino ei yleensä ole sama kuin kuljetuspaino

Veneen teknisissä tiedoissa ilmoitettu paino voi tarkoittaa venettä ilman moottoria, polttoainetta tai irtaimia varusteita. Siksi sama vene voi olla trailerilla selvästi ilmoitettua kuivapainoa raskaampi.

Tässä tapauksessa 800 kg kantava traileri ei riitä, vaikka veneen ilmoitettu kuivapaino on vain 600 kg.

Kuinka paljon kantavuutta pitäisi jäädä?

Laissa ei ole yleistä sääntöä, jonka mukaan venetraileriin pitäisi jättää esimerkiksi tietty prosentti ylimääräistä kantavuutta. Siksi on selkeämpää tarkastella konkreettisia kiloja.

Jos arvioitu kuljetuspaino on 990 kg ja trailerin kantavuus 1 078 kg, kantavuutta jää noin 88 kg. Se auttaa hahmottamaan, kuinka herkkä valinta on esimerkiksi unohtuneille varusteille tai epätarkalle painoarviolle.

Mitä “812 + 100 kg” tai “579 + 75 kg” tarkoittaa?

Joillakin venetrailerimalleilla valmistaja ilmoittaa kantavuuden kahdessa osassa. Lisäosa liittyy vetokytkimen kautta vetoautolle siirtyvään pystykuormaan. Sen hyödyntäminen riippuu muun muassa trailerin, vetoauton ja vetokoukun sallituista arvoista sekä oikeasta kuormauksesta.

Siksi sitä ei ole järkevää käsitellä automaattisena lisäkantavuutena. Valinnassa turvallinen lähtökohta on käyttää valmistajan ilmoittamaa peruskantavuutta ja tarkistaa mahdollinen lisäosa erikseen.

Kantavuus, omamassa ja kokonaismassa

Nämä kolme lukua menevät helposti sekaisin. Yksinkertaistettuna omamassa kertoo trailerin oman massan, kantavuus kuormalle käytettävissä olevan osuuden ja kokonaismassa trailerille rekisteröidyn enimmäismassan. Valmistajakohtaiset massamerkinnät ja mahdollinen kytkentäkuorma pitää kuitenkin lukea juuri kyseisen mallin tiedoista.